開團 – 新加坡Grand Prix賽區分析及購票攻略
東南亞    14552 瀏覽 

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下面分別介紹一下賽場裡的四個區域。

 

 Zone 1(粉紅色區域)

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 Zone 1

Zone 1可以選擇的看台區有Pit GrandstandTurn 1 GrandstandTurn 2 Grandstand 還有一些高級包廂區。

Zone 1 大部分的觀賞區都是看台區,不過在衝線前的第22、23彎附近也設有一些能夠自由入席的小平台,如果你買了Zone 1看台區的門票然後覺得在原看台看的有點膩,可以考慮走來這裡從不同的角度看看。

Zone 1,觀眾能走動的範圍大多是在看台區的後方,主要是賣食物和周邊商品的小帳篷,另外還有一些表演小場地 。

 

 Zone 2 (水藍色區域)

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 Zone 2

Zone 2 並沒有設置任何的購票看台區,甚至連賣東西的小店也沒有,只有零星的小看台和摩天輪,不過摩天輪那棟建築物一樓則設有自己的美食街和紀念品小店。由於只有購買位於Zone 1 看台門票的觀眾,才能夠自由進出 Zone 2 ,因此這一區活動的人明顯比其他區少,閒逛也輕鬆得多。因為人少的關係,很多熟門路的觀眾都扛著大炮在這裡拍攝戰車。

Zone 2 最重要的,就是這座摩天輪!由於F1賽事封街的緣故,新加坡摩天輪在這段期間並不對外開放,不過擁有Zone 1Zone 2通行證的遊客將可以在當天不限次數、免費搭乘 (平常門票一個人約30元新加坡幣)。

 

 Zone 3 (橘色區域)

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 Zone 3

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 Zone 3a

Zone 3 就只有一個看台區 Bay Grandstand,沒有太大特色。不過購買這個看台區的觀眾可以自由通行Zone 3Zone 4

Zone 3 這區的座位共分成五種顏色,左至右分別為深藍 (dark blue)、藍 (blue)、黃 (yellow)、紅 (red)、綠 (green)、深綠 (dark green)。賽車會從圖中左方駛向右方 (深藍區 -> 深綠區),建議可以盡量選靠近彎道的區域,因為這時車速會減慢。深藍區可以看到車子出彎,綠和深綠區可以看到車子入彎進隧道。至於黃區和紅區的話只能看著車子高速地從你眼前經過。

 Zone 4 (綠色區域)

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 Zone 4

Zone 4可以說是最大也是最熱鬧的區域,位在此處的看台區包括 Padang Grandstand、Stamford Grandstand、 Connaught Grandstand 以及 Esplanade Waterfront Grandstand。
因為 Zone 4 的票價相對便宜,加上其他區域的觀眾也都可以通行Zone 4,於是它就像年宵市場般。這裡賽道邊上擠滿了觀光客,如果不早點霸位的話,比賽開始後想從高大外國人背後看到賽道可不是件容易的事。
這裡有一片大草地,上面架起的 Padang Stage 是全賽場裡最大的表演場地,也是每天晚上演唱會的主舞台。

請留意,持有Zone 4Padang Grandstand 門票只能通行Zone 4內。

  • Pit Grandstand 的賣點就是可以看到起跑跟入 Pit 區的忙碌情況,小編覺得這裡最好看。
  • Stamford Grandstand 可以看到 Turn 7 和 Turn 8,其中 Turn 7 又是全場最容易發生超車 / 車禍的彎道之一,因為從 Turn 5 到 Turn 7 這段路可以用全速去跑。而車手一但在 Turn 7 犯錯,就很有可能在 Turn 8 被超越。
  • Connaught Grandstand 位於直路底的 Turn 14 入彎處,同樣有機會看到精彩的超車/ 車禍畫面。
  • Esplanade Waterfront Grandstand 能夠欣賞到 Turn 17 的賽況,雖然這裡是連續中低速彎的出口,感覺超車的機會較少,不過高手們在這裡超車可有上演過的。

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 01

總結看台區選位心得:

1) 前排和後排的位子各有優劣。
前面的位子震撼感較強(較吵),也不容易被擋,方便拍照。後面的位子能綜觀全場,欣賞比賽比較優閒,頸不會因為頻繁地左右擺動而感到疲累,另外也不容易被場邊的柱子或擴音器擋到觀看大螢幕的視線。
個人覺得正賽的時候坐後面一點也無妨,因為三天下來你應該對那種近距離的音浪震撼感到麻痺,就坐後面一點好好享受比賽的氣氛吧。

2) 靠近彎道的位子通常比較好,進彎前剎車的地方通常比出彎加速的地方好。
因為靠近彎道的地方車速通常較慢,而車子在進彎剎車時的噪音,也會比車子在出彎加速時所產生的的噪音來的小。

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 02

3) 座位區的大螢幕很重要。
大螢幕將會是你排位賽和正賽不可或缺的好朋友,少了他,很多精彩畫面及資訊必然遺漏。除非你單純想要體驗賽車引擎帶來的聲浪,兼一點不關心場上車手做的時間和排名,亦不關心現在場上的 safety car 究竟是為了什麼而跑出來,不然請買個有座位的門票或是早點在場邊找個有大螢幕的地方吧。

4) 如果預算允許的話,選擇至少有一天可以通行 Zone 1 的門票。
Zone 1、Zone 2 的觀眾少很多、在場邊閒逛比較寫意,而且還可以去坐免費的摩天輪。如果你想看看車手的話 (雖然看到的機率只是一般),就一定要買張能通行 Zone 1的門票喇!

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 03

5) 配合場邊活動,是選擇門票前的考慮。
新加坡的 F1 賽事會邀請多名歌手前來舉辦演唱會,由於演唱會的場地在 Zone 4,所以如果你打算要看某一天的演唱會,當天的座位請選在離演唱會場較近的看台。

6) 最後再簡單整理一下各個座位區門票的優缺點,以Early Bird價高至低排序。

$ 6,745 (4月30日前購買) / $7,400 (正價)
Pit Grandstand : 可以看起跑和 Pit 區,可是票價最貴。
Turn 1、Turn 2 Grandstand : 可以一次看三個彎,還有起跑後戰車搶位的盛況。

$ 3,090 (4月30日前購買) / $3,430 (正價)
Stamford、Esplanade Waterfront Grandstand : 容易看到超車和車禍鏡頭。

$ 3,090 (4月30日前購買) / $3,430 (正價)
Padang Grandstand : 離賽道很近,不過是看跑直路,待久了會有點無聊。

$ 3,090 (4月30日前購買) / $3,430 (正價)
Premier Walkabout (無座位) : 可以全區四處逛,正賽那天還可以躲到 Zone 1 避開人潮,但是少了座位區的大螢幕,看排位賽和正賽時要帶備iPad等了解比賽資訊。

$ 1,660 (4月30日前購買) / $1,710 (正價)
Bay Grandstand : 離賽道感覺比較遠,即便是最前面一排的座位,也得從2樓的高度看下去,純感受氣候。

$ 1,425 Zone 4 Walkabout (無座位)
平、除了沒有座位和需要人擠人的缺點之外,其實 Zone 4 有很多視野極佳的小平台可以近距離看到賽車通過。

另外在組合套票方面,Turn 1 combination、Padang combination、Bay combination 基本上只是三天座位區排列組合不同而已。組合套票好處是三天在不同的地方看比賽,感覺比較不會膩。

小編淺見是,如果想要正賽當天坐 Pit Grandstand 的話,買 $5,510 的 Pit combination 會比直接買三天都坐 Pit Grandstand的門票划算,因為便宜很多。

然後比較 Padang combination ($3,710) 和 Bay combination ($3,090) 兩種套票,個人覺得正賽當天這兩區能夠看到的精彩鏡頭都很有限,主要相差在Padang的座位離賽道比較近,然後排位賽可以在 Pit Grandstand 那邊看。基本上想省錢的建議可以買 Bay combination 就好了。

另外還有 Zone 1 walkabout combination ($4,270),前兩天可以體驗一下 Pit 座位區的感覺,最後一天則是Premier Walkabout,正賽當天可以四個Zone四圍走。

20150203 新加坡Grand Prix賽區分析 04

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